Het college van burgemeester en schepenen heeft op 2 juni 2025 de wijziging van de voorrang op het kruispunt van Potmolenstraat met Russelenberg goedgekeurd.
In het verleden heeft de dienst Mobiliteit meermaals melding gekregen dat de situatie op dit kruispunt niet duidelijk is. Op twee van de drie takken werd reeds een B17-verkeersbord geplaatst. Omwille van de ligging binnen een schoolomgeving waar een snelheidslimiet van 30 km/u van toepassing is, is voorrang van rechts een logische keuze. Het snelheidsremmend effect op het kruispunt is echter beperkt aangezien het verkeer op Russelenberg dat voorrang moet verlenen duidelijk ziet of er verkeer uit Potmolenstraat komt. In de praktijk wordt de voorrang aan rechts zelfs niet toegepast.
Artikel 1.24 wordt toegevoegd:
Artikel 1.24:
Russelenberg, gedeelte vanaf Gerhagenstraat tot Russelenberg
- zijstraat met B1: Potmolenstraat
navolgende wegen voorrang toe te kennen.
De maatregel zal ter kennis gebracht worden door verkeersborden B15. De zijstraten worden voorzien van een verkeersbord B1 en een dwarsstreep gevormd door witte driehoeken die de plaats zal aanduiden waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen of door een verkeersbord B5 en een stopstreep die de plaats zal aanduiden waar de bestuurders moeten stoppen om voorrang te verlenen:
Artikel 1.1:
Ambachtsstraat, gedeelte vanaf N724 Snelwegstraat tot de grens met Ham
- zijstraat met B5: Ambachtsstraat, richting rotonde
Artikel 1.2:
Diesterstraat, gedeelte vanaf Industrieweg tot Lichtveld
- zijstraten met B1: Dennenhof, Diesterstraat, Kruisstraat, Laar, Molenhoeven, Molenhuizen en Molenstraat (westelijke zijstraat)
- zijstraat met B5: Molenstraat (oostelijke zijstraat)
Artikel 1.3:
Engsbergseweg, gedeelte vanaf Sparrenweg tot de grens met Diest
- zijstraten met B1: Eggers, Engsbergseweg, Klokkeveld, Vlassen en Wijerstraat
Artikel 1.4:
Engsbergseweg, gedeelte vanaf Sparrenweg tot de grens met Scherpenheuvel-Zichem
- zijstraten met B1: Achterheide, Asdonkstraat, Belledreef, Goor, Leemstraat, Heuvelken, Kapelstraat, Lindenstraat, Plodderstraat, Portiersveld, Prinsenbos, Wouwerstraat en de uitritten van het plein aan zaal ’t Goor
Artikel 1.5:
Fabrieksstraat
- zijstraten met B1: Geenrode en Hofstraat
Artikel 1.6:
Fonteinstraat
- zijstraat met B1: Solveld, noordelijke zijstraat
Artikel 1.7:
Rietweg
- zijstraten met B1: Rietweg (naast kerk), Schutpenning, Termaden, Terploeg, Waterbroek en weg tussen Rietweg 42 en 44
Artikel 1.8:
Gerhagenstraat, gedeelte tussen Kolmen en Stemberg
- zijstraat met B1: Russelenberg
Artikel 1.9:
Groenstraat
- zijstraten met B1: Begijnenwinning, Engelendries, Groenstraat, Hemelrijk en de uitritten van parkeerterrein zwembad De Vloetlijn
Artikel 1.10:
Kanaalweg, gedeelte vanaf Havenlaan N724, tot grens met Ham
- zijstraat met B1: Nijverheidsweg
- zijstraten met B5: Ambachtsstraat en Kanaalweg
- zijstraat met B5 en onderbord M10: ontsluitingsweg B-Mix beton met poortnummer 0830
Artikel 1.11:
Kraaienweg
- zijstraten met B1: Kraaienweg, Tusvoort en Warande
Artikel 1.12:
Laar, gedeelte vanaf Diesterstraat tot Solveld
- zijstraat met B5: Solveld, naast Laar 10
Artikel 1.13:
Lichtveld
- zijstraten met B5: Dennenhof en Weggevoerdenstraat
Artikel 1.14:
Rodeheide, gedeelte tussen IJzeren Weg en Eersels N725
- zijstraten met B1: Begijnenwinning, tegenover Rodeheide 98, en IJzeren Weg
- zijstraten met B5: Begijnenwinning, naast Rodeheide 69, en Collegestraat
Artikel 1.15:
Schoterweg, gedeelte vanaf Sparrenweg tot de grens met Laakdal
- zijstraten met B1: Boekdonkstraat, Everslag, Paddenhoek, Schoterweg, Schrikhoek, Sint-Jozefsplein en Turfstraat
Artikel 1.16:
Transportstraat
- zijstraat met B1: dienstweg E313
- zijstraat met B5: Ravenshoutstraat
Artikel 1.17:
Traject Diesterstraat, gedeelte vanaf Lichtveld tot Markt, Markt en Stationsstraat, gedeelte vanaf Markt tot H. Hartlaan N725
- zijstraten met B1: Gerhagenstraat, Markt, Steendriesen, uitritten parkeerterrein marktplein en Weggevoerdenstraat
Artikel 1.18:
Traject Kolmen, vanaf Schoterweg tot Gerhagenstraat, en Solveld, vanaf Gerhagenstraat tot Fonteinstraat
- zijstraat met B5: Gerhagenstraat, westelijke zijstraat
Artikel 1.19:
Traject Neerstraat, vanaf de Geelsebaan N126 tot Markt, Markt en Schoterweg, gedeelte vanaf Markt tot aan Processieweg
- zijstraten met B1: Diesterstraat, Kolmen (zuidelijke zijstraat), uitrit van parkeerterrein marktplein, weg tussen Neerstraat 3 en 5, weg overkapping gemeentehuis en weg tussen Schoterweg 18 en 20
- zijstraat met B5: Kolmen (noordelijke zijstraat)
Artikel 1.20:
Traject Paalseweg, vanaf Industrieweg N724 tot Kanaalweg, en Kanaalweg, vanaf Paalseweg tot Havenlaan N724
- zijstraten met B1: dienstweg naar E313, Essenschotstraat, Gettendonkstraat, Hulsterweg, Kanaalweg, Kraaienweg, Maaivenstraat, Ravenshoutstraat, Schutpenning, Terbeemden, Terlaak, Tushoekstraat, Ulfheide, Grotstraat en Waterstraat
- zijstraten met B5: Essenschot, tussen Paalseweg 95 en 97, en Essenschotstraat, tussen Paalseweg 107 en 109
Artikel 1.21:
Traject Rodenberg, Vlugt en Molenhuizen
- zijstraten met B1: Klokkeveld, Molenhoeven, Molenhuizen, Putstraat, Rodenberg, Torenveld, Varode en Vlugt
Artikel 1.22:
Traject Schoterweg, gedeelte vanaf Sparrenweg tot Processieweg, en Processieweg
- zijstraten met B1: Groenpoort, Heggebossenweg, Hommelbeek, Liebroek, Paddenhoek, Russelenberg, Schans, Schoterweg, Veldstraat en Wetsberg 93
- zijstraat met B5: Wetsberg 40
Artikel 1.23:
Traject Stationsstraat, vanaf H. Hartlaan N725 tot Hulsterweg, en Hulsterweg
- zijstraten met B1: Eersels, Eikelplein, Fabrieksstraat, Rietweg, Hofstraat, Hulsterweg, Rodeheide, Schutpenning, IJzeren Weg, Terploeg, Tushoekstraat, Vijver, Waterbroek, weg kerkhof Hoogveld, weg Stationsstraat 96 en Boshoeven;
Artikel 1.24:
Russelenberg, gedeelte vanaf Gerhagenstraat tot Russelenberg
- zijstraat met B1: Potmolenstraat
de aanvullende politieverordening van 22 maart 2022 inzake de voorrang in Tessenderlo op te heffen;
een afschrift van deze politieverordening over te maken aan de lokale politie;
deze aanvullende politieverordening ter kennisgeving over te maken aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.